| 介绍 |
ZHENJIANG/镇江 港口性质：河港、设有保税仓库、基本港（C） 经纬度：32°12′N，119°39′E 位于中国（全称：中华人民共和国THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA）东部江苏（JIANGSU）省境内的长江（CHANG JIANG）下游南岸，距长江口约150n mile，距南京（NNJING）约47n mile，是仅次于南京、武汉（WUHAN）的长江第三大港。1986年12月经国务院批准正式对外籍船舶开放。该港地理位置优势，交通十分发达。有三条大动脉（京杭大运河、京沪铁路和长江）在此交汇，西溯可达皖、赣、鄂、湘及川等省，南行可至杭嘉湖（杭州、嘉兴、湖州）地区，是中国江苏南、北水网及公路网的中心，是江、河、海联运的枢纽港之一，成为长江下游为上海港分流中转水运物资的重要港口。经济腹地深广，有京杭运河岸的扬州、淮阴、盐城等地区，常州西部地区，直达长江沿线6省市。在镇江境内已探明的矿藏有30多种，其中以石灰岩储量最多达34亿吨。主要工业有电力、纺织、机械、造纸、化工、铝制品、建材等。镇江有“三山”即金山、焦山、北固山，汇集了众多的古建筑和珍贵的文化艺术遗迹，是我国著名的旅游胜地。 该港属亚热带季风气候，盛行东南风，年平均气温15.4℃，最高曾达40.9℃，最低为-12℃。年雾日有25天，以冬季为最多。全年平均降雨量约1000mm，一般集中在6～9月份。平均潮差0.9m。 本港主要港区有高资、镇江老港、谏壁及大港等4个，主要码头泊位如下： 码 头 类 别 泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m） ────────────── ───── ───── ─────── GENERAL CARGO （杂货） 6 1200 11 BULK CARGO （散货） 2 480 11 CONTAINER （集装箱） 1 230 11 OIL QUAY （油码头） 1 220 11 ──── ──── 10 2130 装卸设备有岸吊、集装箱吊、浮吊、拖船及滚设施等，其中浮吊最大起重能力250吨，拖船的功率最大为1442kW。港区库场面积31万m∧<2>。镇江大港拥有2.5万吨级的深水泊位，包括散货、化肥、木材等专用泊位，还有一个2.5万吨级的钢杂兼集装箱泊位。自今年开始，镇江港集装箱公司建成一座集装箱专用的泊位，使年通过能力达5万TEU。大船锚地水深达20m。本港保税仓库自1992年5月正式对外开放，这是江苏省第一座由港务局设立在外贸港区的保税仓库。1994年货物吞吐量为1556万吨，比1993年减少4.3％，集装箱吞吐量为1.2万TEU，比1993年增长9.1％。主要出口货物为粮食、棉花、水泥、机械、矿建材料、纸、冻制品、纺织品及日用工业品等，进口货物主要有煤炭、石油、钢铁、木材及糖等。镇江港将利用外资兴建第三期工程，包括“第三代”集装箱船及万吨级多用途滚装泊位。该港务局根据劳动力是生产要素的首要因素，每年主动出击提高第一线干部和工人的素质，坚持对他们业务能力管理水平等方面进行考核，大胆试用工作能力突出的干部，不但锻炼了他们，更重要的是调整了管理结构，加强了领导力量，提高了管理水平。该公司6年来无论是兴建码头，还是利税指标均是上升趋势。 |