航运业遭遇"寒流"：80个中国出发航次被取消

近期航运市场风云突变，一系列关税政策调整导致中美双边贸易量骤减。运输行业正面临前所未有的挑战，暂停订舱、停发货、航线停运等现象接连上演。

▍运输业务持续萎缩

自中国暂停向美国波音公司交付飞机后，两国贸易持续降温。数据显示，中国至美国航线的集装箱运输量出现断崖式下跌。作为国际贸易重要纽带的航运企业，正承受着巨大压力。

海运市场供需失衡导致美线运价持续走低，多家船公司已将过剩运力转移至其他航线。业内专家预测，到2025年4月底，中美航运市场货量将出现大幅下滑。

贸易数据平台Vizion的最新统计显示，随着关税不确定性加剧，美国集装箱预订量出现断崖式下跌。从3月最后一周到4月第一周，全球和美国贸易航线的订舱量急剧萎缩。

▍停航潮席卷航运业

国际货运代理商HLS Group记录显示，已有80个从中国出发的货轮航班被迫取消。其中：

• ONE公司原定5月恢复的航线被"无限期暂停"
• 海洋联盟(OA)宣布三条洛杉矶方向航线将于4月底停航
• ZIM公司决定直接停运2个月

以每个航次运输8000-10000个标准箱计算，累计取消运力相当于64万-80万个集装箱。这不仅影响码头作业和港口收入，还将波及卡车、铁路和仓储等后续环节。

世界贸易组织(WTO)最新警告称，在关税政策调整后，全球贸易前景已"急剧恶化"。航运分析机构Sea-Intelligence指出："未来我们将看到更多停航公告。"

▍供应链面临重构挑战

中国至北美航线货量锐减正在冲击全球供应链，美国进口商也陷入关税困局。CNBC最新专项调查显示：

• 89%受访企业选择取消订单
• 61%转向低关税国家采购
• 61%计划上调商品售价
• 75%预测成本将转嫁消费者

对于美国本土供应链建设：

• 18%认为成本至少翻倍
• 47%预计增幅超100%
• 81%表示将优先采用工业机器人

这份调查凸显了在中美贸易新格局下，全球供应链重构面临成本与时间的双重考验。航运业作为国际贸易晴雨表，其波动将产生深远影响。