- - - - - Dung tích xi lanh trên 2.000 cc nhưng không quá 2.500 cc
87032373 · HSコード構造
87
03
23
73
類 2桁
Xe trừ phương tiện chạy trên đường sắt hoặc đường tàu điện, và các bộ phận và phụ kiện của chúng
XE CỘ, PHƯƠNG TIỆN BAY, TÀU THUYỀN VÀ CÁC THIẾT BỊ VẬN TẢI LIÊN HỢP
Xe trừ phương tiện chạy trên đường sắt hoặc đường tàu điện, và các bộ phận và phụ kiện của chúng
XE CỘ, PHƯƠNG TIỆN BAY, TÀU THUYỀN VÀ CÁC THIẾT BỊ VẬN TẢI LIÊN HỢP
章 4桁
Ô tô và các loại xe khác có động cơ được thiết kế chủ yếu để chở người (trừ các loại thuộc nhóm 87.02), kể cả ô tô chở người có khoang hành lý chung (station wagons) và ô tô đua
Ô tô và các loại xe khác có động cơ được thiết kế chủ yếu để chở người (trừ các loại thuộc nhóm 87.02), kể cả ô tô chở người có khoang hành lý chung (station wagons) và ô tô đua
項 6桁
- - Dung tích xilanh trên 1.500 cc nhưng không quá 3.000 cc:
- - Dung tích xilanh trên 1.500 cc nhưng không quá 3.000 cc:
細分 8桁
- - - - - Dung tích xi lanh trên 2.000 cc nhưng không quá 2.500 cc
- - - - - Dung tích xi lanh trên 2.000 cc nhưng không quá 2.500 cc
基本情報
HS Code
87032373
コードステータス
正常
更新日
2026-08-09
ベトナム語説明
- - - - - Dung tích xi lanh trên 2.000 cc nhưng không quá 2.500 cc
英語説明
- - - - - Of a cylinder capacity exceeding 2,000 cc but not exceeding 2,500 cc
法定単位
chiếc/unit
商品ポリシー / 規制要件：HH NK phải làm thủ tục HQ tại CK nhập (23/2019/QĐ-TTg); HHNK phải chứng nhận trước khi thông quan (12/2022/TT-BGTVT PL1); Chứng nhận chất lượng ATKT và BVMT trước TQ (12/2022/TT-BGTVT và 62/2024/TT-BGTVT)
関税率（Duty）
| 特恵輸入税率（最恵国 MFN） | 70 |
| 一般輸入税率（NK TT） | 105 |
| 輸出税率（輸出関税 XK） |
注：FTA協定税率（例：ACFTA 0%）は最恵国税率に優先します。原産地証明書（C/O）が必要です。ベトナムには輸出還付制度がなく、少数の資源性商品にのみ輸出関税が課されます。
協定税率 · 中国/ASEAN/日韓
国/地域
税率
中国（ACFTA）
50
ASEAN加盟国（ATIGA）
0
日本（AJCEP）
*
日本（VJEPA）
*
韓国（AKFTA）
*
韓国（VKFTA）
78
中国香港（AHKFTA）
*
協定税率 · オセアニア/南アジア/中東
国/地域
税率
オーストラリア
50
ニュージーランド
50
インド（AIFTA）
*
イスラエル（VIFTA）
*
日本（CPTPP）
25,4; M: 31,8
シンガポール（CPTPP）
25,4; M: 31,8
マレーシア（CPTPP）
25,4; M: 31,8
協定税率 · 欧州/米州
国/地域
税率
EU（EVFTA）
28,3
英国（UKVFTA）
28,3
ロシア（VN-EAEU）
0
チリ（VCFTA）
*
注：同じ国でも協定によって税率が異なる場合があります（「国（協定）」で区別済み）。CPTPPのその他のメンバー（ブルネイ/カナダ/メキシコ/ペルー/ニュージーランドなど）およびRCEP各国は、下記のRCEPセクションとバックエンドデータをご覧ください。
RCEP協定税率（2026年当年 · 14メンバー）
中国
70
日本
*
韓国
*
オーストラリア
70
ニュージーランド
70
ブルネイ
70
カンボジア
70
インドネシア
70
ラオス
70
マレーシア
70
ミャンマー
70
フィリピン
70
シンガポール
70
タイ
70
注：RCEPは129/2022/NĐ-CP附属書A-Fのコミットメントに従います。A=ASEANメンバー、B=オーストラリア、C=中国、D=日本、E=韓国、F=ニュージーランド。
FTA年次税率（各協定 2022-2027 / 段階的コミットメント）
| 協定 | 期間 | 税率 | 備考 |
|---|---|---|---|
| AANZFTA | 配额内2022-2027 | 50 | 限额外税率 50 |
| ACFTA | 2022-2027 | 50 | |
| AHKFTA | 2022 | * | |
| AHKFTA | 2023 | * | |
| AHKFTA | 2024 | * | |
| AHKFTA | 2025 | * | |
| AHKFTA | 2026 | * | |
| AHKFTA | 2027 | * | |
| AIFTA | 2022 | * | |
| AIFTA | 2023 | * | |
| AIFTA | 2024 | * | |
| AIFTA | 2025 | * | |
| AIFTA | 2026 | * | |
| AIFTA | 2027 | * | |
| AJCEP | 01/04/2023-31/3/2024 | * | |
| AJCEP | 01/04/2024-31/3/2025 | * | |
| AJCEP | 01/04/2025-31/3/2026 | * | |
| AJCEP | 01/04/2026-31/3/2027 | * | |
| AJCEP | 01/04/2027-31/3/2028 | * | |
| AJCEP | 30/12/2022-31/3/2023 | * | |
| AKFTA | 2022-2027 | * | |
| ATIGA | 2022-2027 | 0 | |
| CPTPP | 阶段I | 57,2 | |
| CPTPP | 阶段II | 50,9 | |
| CPTPP | 阶段III | 44,5 | |
| CPTPP | 阶段IV | 38,1 | |
| CPTPP | 阶段V | 31,8 | |
| CPTPP | 阶段VI | 25,4 | |
| CPTPP | 阶段VII | 19 | |
| EVFTA | 2022 | 56,7 | |
| EVFTA | 2023 | 49,6 | |
| EVFTA | 2024 | 42,5 | |
| EVFTA | 2025 | 35,4 | |
| EVFTA | 2026 | 28,3 | |
| EVFTA | 2027 | 21,2 | |
| RCEP-A | 2022 | 70 | |
| RCEP-A | 2023 | 70 | |
| RCEP-A | 2024 | 70 | |
| RCEP-A | 2025 | 70 | |
| RCEP-A | 2026 | 70 | |
| RCEP-A | 2027 | 70 | |
| RCEP-B | 2022 | 70 | |
| RCEP-B | 2023 | 70 | |
| RCEP-B | 2024 | 70 | |
| RCEP-B | 2025 | 70 | |
| RCEP-B | 2026 | 70 | |
| RCEP-B | 2027 | 70 | |
| RCEP-C | 2022 | 70 | |
| RCEP-C | 2023 | 70 | |
| RCEP-C | 2024 | 70 | |
| RCEP-C | 2025 | 70 | |
| RCEP-C | 2026 | 70 | |
| RCEP-C | 2027 | 70 | |
| RCEP-D | 2022 | * | |
| RCEP-D | 2023 | * | |
| RCEP-D | 2024 | * | |
| RCEP-D | 2025 | * | |
| RCEP-D | 2026 | * | |
| RCEP-D | 2027 | * | |
| RCEP-E | 2022 | * | |
| RCEP-E | 2023 | * | |
| RCEP-E | 2024 | * | |
| RCEP-E | 2025 | * | |
| RCEP-E | 2026 | * | |
| RCEP-E | 2027 | * | |
| RCEP-F | 2022 | 70 | |
| RCEP-F | 2023 | 70 | |
| RCEP-F | 2024 | 70 | |
| RCEP-F | 2025 | 70 | |
| RCEP-F | 2026 | 70 | |
| RCEP-F | 2027 | 70 | |
| UKVFTA | 2022 | 56,7 | |
| UKVFTA | 2023 | 49,6 | |
| UKVFTA | 2024 | 42,5 | |
| UKVFTA | 2025 | 35,4 | |
| UKVFTA | 2026 | 28,3 | |
| UKVFTA | 2027 | 21,2 | |
| VCFTA | 2022 | * | |
| VCFTA | 2023 | * | |
| VCFTA | 2024 | * | |
| VCFTA | 2025 | * | |
| VCFTA | 2026 | * | |
| VCFTA | 2027 | * | |
| VIFTA | 2024 | * | |
| VIFTA | 2025 | * | |
| VIFTA | 2026 | * | |
| VIFTA | 2027 | * | |
| VJEPA | 01/04/2023-31/3/2024 | * | |
| VJEPA | 01/04/2024-31/3/2025 | * | |
| VJEPA | 01/04/2025-31/3/2026 | * | |
| VJEPA | 01/04/2026-31/3/2027 | * | |
| VJEPA | 01/04/2027-31/3/2028 | * | |
| VJEPA | 30/12/2022-31/3/2023 | * | |
| VKFTA | 2022 | 78 | |
| VKFTA | 2023 | 78 | |
| VKFTA | 2024 | 78 | |
| VKFTA | 2025 | 78 | |
| VKFTA | 2026 | 78 | |
| VKFTA | 2027 | 78 | |
| VN-EAEU | 2022 | 20,2 | |
| VN-EAEU | 2023 | 13,5 | |
| VN-EAEU | 2024 | 6,7 | |
| VN-EAEU | 2025 | 0 | |
| VN-EAEU | 2026 | 0 | |
| VN-EAEU | 2027 | 0 |
付加価値税（VAT · 参考値）
| VAT税率（原表の値） | 10/8 |
| VAT減免のヒント | Không được giảm VAT theo 174/2025/NĐ-CP - PL2: Xe có gắn động cơ dưới 24 chỗ, bao gồm: xe ô tô chở người; xe chở người bốn bánh có gắn động cơ; xe ô tô pick-up chở người; xe ô tô pick-up chở hàng cabin kép; xe ô tô tải VAN có từ hai hàng ghế trở lên, có thiết kế vách ngăn cố định giữa khoang chở người và khoang chở hàng |
VAT減免の対象外（174/2025/NĐ-CP）：Không được giảm VAT theo 174/2025/NĐ-CP - PL2: Xe có gắn động cơ dưới 24 chỗ, bao gồm: xe ô tô chở người; xe chở người bốn bánh có gắn động cơ; xe ô tô pick-up chở người; xe ô tô pick-up chở hàng cabin kép; xe ô tô tải VAN có từ hai hàng ghế trở lên, có thiết kế vách ngăn cố định giữa khoang chở người và khoang chở hàng
注：VAT税率は編者が174/2025/NĐ-CP等に基づき推算したものです参考値（HSコードレベルの公式な法定対照はありません）。正式な申告は税関申告システム（VNACCS）の案内に従ってください。
特別消費税（TT ĐB）
| 特別消費税率 | ĐB |
| 商品/説明 | 税率% | 従量税額/備考 |
|---|---|---|
| - - - - - Dung tích xi lanh trên 2.000 cc nhưng không quá 2.500 cc | ĐB |