美线运价暴跌：170%关税重压下货量锐减70%
最新数据显示，美国对中国商品加征的累计关税已达170%（145%+25%），这一史无前例的高关税正在对中美贸易产生毁灭性冲击。随着美国宣布对75个国家暂缓征收高额关税，中美贸易局势进一步恶化，直接导致美线货量断崖式下跌。
▍运价持续走低：美西线暴跌4.8%
4月11日发布的SCFI指数显示：
- 欧洲航线：1356美元/TEU（+1.5%）
- 地中海航线：2144美元/TEU（+5.72%）
- 美西航线：2202美元/FEU（-4.8%）
- 美东航线：3226美元/FEU（-2.42%）
船公司被迫大幅降价，部分非联盟船公司降幅高达800美元/大箱。业内人士分析，这主要源于中国发货量骤减导致的装载率不足。
▍供应链危机：美线货量锐减70%
三大关键数据揭示危机程度：
- 国内至美货量减少70%且持续下滑
- "Premier Alliance"联盟取消5月美线计划
- 美国7月集装箱进口量预估下调至-27%
某大型货代透露："目前仅剩部分高利润品牌仍在出货，但难以持续。"白宫145%的新税率几乎扼杀了所有常规商品出口的可能性。
▍结构性冲击：东南亚难补缺口
虽然东南亚出货量有所回升，但存在两大制约：
- 与中国共享航线，受整体运力削减影响
- 纺织品等低货值商品无法弥补中国缺口
船公司已削减30%班次，预计东南亚至美线将出现爆舱情况。
▍专家观点：实际已现贸易脱钩
香港中文大学郑永年教授指出："60%-70%的关税与500%无异，实际上已造成贸易脱钩。"阳明海运前董事长谢志坚预测，即便美国转向东南亚采购，也难以完全填补中国供应链缺口。
当前形势表明，中美贸易正面临2008年以来最严峻的挑战。虽然短期压力巨大，但专家普遍认为，长期来看双方仍需回到谈判桌前寻求解决方案。