运价崩盘！南美线单周暴跌13.62%创纪录

2025年3月21日最新SCFI指数收报1292.75点，连续10周下行刷新近三年最长跌势，南美航线惊现13.62%断崖式下跌，全球集运市场陷入"冰河世纪"。

▍四大主力航线全线下挫
欧美动脉失血
• 欧线：1306美元/TEU（↓2.68%），地中海线2195美元/TEU（↓4.36%）
• 美西：1872美元/FEU（↓4.73%），美东2866美元/FEU（↓3.73%）

重灾区警报
• 南美线：1680美元/TEU（周跌265美元，跌幅13.62%）
• 幸存亮点：波斯湾线逆势上涨8.5%，澳新线微涨2.72%

▍三重绞杀运价引擎

1. 关税核弹冲击

   • 特朗普政府新关税清单覆盖3800亿商品
   • 美西线现货运价已击穿2000美元成本线

2. 供需失衡加剧

   • 2025年运力供给增长5.7% VS 需求增长2.5%
   • 地中海航运被迫暂停4月涨价计划

3. 红海危机后遗症

   • 船舶周转效率下降18%，但货量未达预期回升

▍船司救市行动全景
涨价联盟集结
• MSC/赫伯罗特拟推4月美线1000-1100美元/FEU急涨计划
• 达飞/ONE启动空白航行，美西航线撤出12%运力

市场博弈焦点
• 4月2日美国对等关税政策成转折点
• 船司成本价防线：

• 美西线1850美元/FEU
• 欧线1250美元/TEU

▍2025下半年运价走势推演
双重复苏路径

1. 乐观情景（关税战缓和+红海持续动荡）

   • 美西线Q3冲高至4200美元/FEU
   • 欧线反弹至2800美元/TEU

2. 悲观情景（新船交付潮+关税升级）

   • 美西线或下探1600美元/FEU
   • 南美线恐再跌20%

智能避险策略
• 即期货主：锁定4月第二周舱位
• 长约客户：要求运价与燃油价格联动条款
• 危机制造者：关注8500TEU以下支线船租赁机会

（本文运价数据统计截止2025年3月21日，动态走势请关注SCFI每周五更新）